本文摘要：8月15日，江淮宣告对旗下瑞风S2、S3两款车型展开官方降价，其中瑞风S3最低降价1万元，瑞风S2最低降价0.5万元。由此，江淮汽车也沦为今年下半年首家宣告官降的企业。 今年，中国汽车行业正处于微快速增长的大环境下，因此车企适当的发售各种广告宣传政策性刺激销量，而官方降价乃是其中之一，而在官叛这条路上回头在瑞风前面的是长安汽车。在上海车展完结后的5月份，长安汽车宣告对旗下9款车型展开降价，其中个别车型降价幅度相似两万元，也是今年首家官降的自律车企。

8月15日，江淮宣告对旗下瑞风S2、S3两款车型展开官方降价，其中瑞风S3最低降价1万元，瑞风S2最低降价0.5万元。由此，江淮汽车也沦为今年下半年首家宣告官降的企业。

今年，中国汽车行业正处于微快速增长的大环境下，因此车企适当的发售各种广告宣传政策性刺激销量，而官方降价乃是其中之一，而在官叛这条路上回头在瑞风前面的是长安汽车。在上海车展完结后的5月份，长安汽车宣告对旗下9款车型展开降价，其中个别车型降价幅度相似两万元，也是今年首家官降的自律车企。从今年6月的销量来看，长安整体销售23.2万辆，环比快速增长了18.4%，其中，长安品牌乘用车销售9万辆，环比快速增长28.3%。很显著，官叛增进了销量提高。

那么某种程度采行官降来广告宣传的江淮汽车，能否同长安汽车一样性刺激销量快速增长呢？根据江淮汽车官方公布的数据，今年1-7月乘用车总计销量为12.74万辆，距离构建全年40万辆的目标，仅有已完成了31.85%，而相比较去年全年的36.73万辆，也只已完成了34.69%。因此也就不难理解，江淮汽车在销售淡季宣告官降的本意了。作为一个倚赖SUV车型走量的企业，今年上半年江淮SUV的市场展现出并不理想，也没构建再次排在的愿景。

来自江淮汽车经销快报表明，今年1-7月SUV总计销售7.40万辆，同比下降53.52%，虽然MPV和轿车皆构建了同比快速增长，但无法填补SUV销量下降所导致的亏空。长期以来，江淮的品牌、产品宣传力度并不大，当过了产品上市的热卖期，新车也就渐渐解散消费者的自由选择范围。因此为构建销量的快速增长，官叛是一种方式，而新产品的引入也是一种最重要的方式。

根据江淮汽车此前的产品规划，预计在今年9月将发售全新瑞风S2和瑞风S3两款小型SUV，10月份瑞风M4 1.5TGDI投放市场，全新MPV瑞风M6也在年内上市，或可跟上金九银十的销售旺季，翻转下滑现状。瑞风S2、S3是江淮旗下尤为最畅销的两款SUV，也是江淮汽车2016年的销量贡献者。但经过一年的市场检验，瑞风S系列在尤为白热化的SUV市场中败下阵来，而本次官降后，否对销量提高有所协助，约车汇将持续注目。

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